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2021CTCC揭幕 后疫情时代中国赛车全新出发

人气:  发布时间:2021-06-11

  5月9日,2021 CTCC中国汽车场地职业联赛揭幕战在上汽国际赛车场完成了第二个比赛日的竞逐。CTCC-TCR汽车系列赛、GT短程绅士杯、亚洲保时捷卡雷拉杯三大赛事的上海站冠军归属都最终尘埃落定。豪华的阵容、精彩的比赛、空前的社会关注度,在上海这座中国经济最发达的城市,CTCC携黄金联赛模式全新出发。后疫情时代的中国赛车,已驶上了高速轨道,全速前进!在CTCC-TCR汽车系列赛的比赛当中,壳牌捷凯领克车队马青骅、张志强及HUFFSPORT TM车队的杨曦分获冠亚季军;斩获TCR China前三的车手分别是杨曦、MG XPOWER车队的张臻东及艾明达。

  中午时分,2021 CTCC中国汽车场地职业联赛揭幕战举行了盛大的开幕仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,上海市嘉定区人民政府副区长王浩,中国氢能联盟秘书长、国家能源集团国华投资公司党委委员、副总经理、氢能科技公司执行董事刘玮,国际汽车联合会副主席万和平,上海市嘉定区体育局党组书记、局长陈冬梅,上海久事国际体育中心有限公司总经理蒋育生,赛车手代表吴亦凡,上海市科技体育运动管理中心主任徐志刚,嘉定区人民政府办公室副主任龚律,上海国际汽车城有限公司副总经理徐华,吉利控股集团 副总裁杨学良,米其林投资有限公司中国区总裁兼首席执行官伟书杰,同济大学设计集团汽车运动与安全研究中心主任姚启明博士,保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安 ,兰博基尼汽车赛事运动部门亚太区负责人张福林,上海市汽车摩托车运动协会秘书长王桢勇 ,米其林投资有限公司亚太赛事总监马奔,奥迪运动客户赛车部业务发展与销售高级顾问安德烈,CTCC 中国汽车场地职业联赛首席运营官程广等领导嘉宾出席了开幕仪式。

  上海“速度”与赛车速度的完美邂逅

  上海,中国经济最发达的城市,在古代就有“江海之通津,东南之都会”的美称。上海可以说是中国的速度之城,是当下高速增长的中国经济的“发动机”;上海也是一座汽车之城,是众多汽车品牌及相关企业的总部或中国地区总部所在地,参与到本站比赛的上汽集团、保时捷中国总部、米其林中国总部、博世中国总部等都驻扎在上海;上海还是F1中国大奖赛的举办地,是中国赛车的著名地标,与汽车及速度有着不解之缘。

  CTCC是中国职业场地赛车的代表性赛事,是中国赛车运动速度的象征。2004年,CTCC把风靡全球的房车赛引入中国;2011年,CTCC顺应国际潮流,在国内率先创立了涡轮增压组的比赛;2015年,CTCC打造了超级杯,挑战亚洲最速家轿房车赛称号。CTCC不仅屡次在赛车场上创造中国速度,还一直在赛事运营和推广上对国际潮流和社会形势迅速作出反应,2021赛季就率先提出多赛事集结的黄金联赛模式,成为最早复赛的赛车国赛。无论过去还是现在,CTCC都是赛车场上的中国速度的代表。

  2021 CTCC上海嘉定站的比赛,一共吸引了38支车队参赛,总参赛车辆多达65辆。TCR汽车系列赛的当日最快单圈为2分17秒879,由壳牌捷凯领克车队张志强夺得;GT短程绅士杯的最快单圈由300+ Motorsport吕威制造,为2分07秒667;亚洲保时捷卡雷拉杯的周日最快圈速是宝德企业集团叶弘历刷出的2分08秒701。

  当CTCC在时隔一年多后重返上赛,中国的赛车速度邂逅速度之城,终于献上中国赛车久违的盛事:集结TCR和房车的三大赛事在一个周末轮番上演;壳牌捷凯领克车队马青骅多次刷新TCR的上赛道圈速纪录;赛车手代表吴亦凡的参赛引起空前的社会关注度,中国赛车登上热搜;多家汽车相关企业在比赛周末集中亮相……在经历了特殊的2020年后,中国赛车人不禁感叹:后疫情时代的中国赛车,已重回高速发展的轨道!

  氢装上阵 助力碳中和 试水新跑道

  伴随精彩赛事重返的,还有赛车推动汽车产业发展的良好行业生态的回归。由中国氢能联盟、中国汽车摩托车运动联合会、上海力盛赛车携手,举办以“氢驰赛道,助力碳中和”为主题的签约仪式,标志中国氢能汽车运动合作的隆重启动。而随着氢能“黄金十年”启幕,在碳达峰碳中和愿景的加持下,相信通过中国氢能联盟、中国汽车摩托车运动联合会、CTCC中国汽车场地职业联赛三方的深度合作,将切实助力氢能在汽车运动快速发展,用氢能改变人们生活,使氢能为人们的绿色低碳清洁生活发挥更大更多的作用。

  赛车是汽车工业皇冠上的明珠,一直肩负着推动汽车工业发展的责任。当下,新能源汽车迎来发展的关键时刻,CTCC积极拥抱时代潮流,再度见证了赛车对汽车产业发展的推动作用。在过去的一年里,中国有效地控制了疫情,如今,我国经济正在强劲复苏,中国赛车的良好生态也随着CTCC揭幕战回归,并在积极布局未来。祖国在发展,中国赛车也在全速前进!

  TCR汽车系列赛:

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责任编辑:体育爱好者